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- Líquido anticongelante ROJO Fluorescente para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con paquete inhibidor de base orgánica OAT - G12. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - Punto de congelación: -20°C - Punto de ebullición >106°C - Listo para usar: no requiere dilución - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Cumple con las siguientes normas internacionales y nacionales: ASTM D3306; ASTM D4985; BS 6580 (GB); FK Heft R 443 (D); JIS K 2234; UNE 26361-88 (E); AFNOR R 15/601 (F); KSM 2142 (K); EMPA (CH); OTAN S 759; E/L 1415c (Mi) (Italia); SAE J 1034; CUNA NC 956-16 - Cumple los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: Volkswagen/Audi/Seat/Skoda TL 774D (G12); Mercedes-Benz 325,3; Renault 41-01-001; Volvo (Reg. n°260); Ford WSS-M97B44-D; Chrysler MS 9176; BMW N 600 69,0; Ford ESD M 97 B49-A; Opel GM QL 13100

Color: Rojo, G12, -20°C Listo para usar

- LÍQUIDO anticongelante VERDE para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con paquete inhibidor de base orgánica OAT - G12. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - Punto de congelación: -30°C - Punto de ebullición >107°C - Listo para usar: no requiere dilución - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Cumple con las siguientes normas internacionales y nacionales: ASTM D3306; ASTM D4985; BS 6580 (GB); FK Heft R 443 (D); JIS K 2234; UNE 26361-88 (E); AFNOR R 15/601 (F); KSM 2142 (K); EMPA (CH); OTAN S 759; E/L 1415c (Mi) (Italia); SAE J 1034; CUNA NC 956-16 - Cumple los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: Volkswagen/Audi/Seat/Skoda TL 774D (G12); Mercedes-Benz 325,3; Renault 41-01-001; Volvo (Reg. n°260); Ford WSS-M97B44-D; Chrysler MS 9176; BMW N 600 69,0; Ford ESD M 97 B49-A; Opel GM QL 13100

Color: Verde, G12, -30°C Listo para usar

- LÍQUIDO anticongelante AMARILLO Fluorescente para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con paquete inhibidor de base orgánica OAT - G12. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - Punto de congelación: -30°C - Punto de ebullición >107°C - Listo para usar: no requiere dilución - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Cumple con las siguientes normas internacionales y nacionales: ASTM D3306; ASTM D4985; BS 6580 (GB); FK Heft R 443 (D); JIS K 2234; UNE 26361-88 (E); AFNOR R 15/601 (F); KSM 2142 (K); EMPA (CH); OTAN S 759; E/L 1415c (Mi) (Italia); SAE J 1034; CUNA NC 956-16 - Cumple los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: Volkswagen/Audi/Seat/Skoda TL 774D (G12); Mercedes-Benz 325,3; Renault 41-01-001; Volvo (Reg. n°260); Ford WSS-M97B44-D; Chrysler MS 9176; BMW N 600 69,0; Ford ESD M 97 B49-A; Opel GM QL 13100

Color: Amarillo, G12, -30°C Listo para usar

- LÍQUIDO anticongelante VERDE para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con paquete inhibidor de base orgánica OAT - G12. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Punto de congelación: -38°C (dilución: 1 litro de producto en 1 litro de agua); -24°C (dilución: 1 litro de producto en 1,5 litros de agua); -15°C (dilución: 1 litro de producto en 2,3 litros de agua); -9°C (dilución: 1 litro de producto en 4 litros de agua) - Punto de ebullición: +108°C (dilución: 1 litro de producto en 1 litro de agua); +106°C (dilución: 1 litro de producto en 1,5 litros de agua); +103°C (dilución: 1 litro de producto en 2,3 litros de agua); +102°C (dilución: 1 litro de producto en 4 litros de agua) - Diluir únicamente en agua desmineralizada - Cumple con las siguientes normas internacionales y nacionales: ASTM D3306; ASTM D4985; BS 6580 (GB); FK Heft R 443 (D); JIS K 2234; UNE 26361-88 (E); AFNOR R 15/601 (F); KSM 2142 (K); EMPA (CH); OTAN S 759; E/L 1415c (Mi) (Italia); SAE J 1034; CUNA NC 956-16 - Cumple los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: Volkswagen/Audi/Seat/Skoda TL 774D (G12); Mercedes-Benz 325,3; Renault 41-01-001; Volvo (Reg. n°260); Ford WSS-M97B44-D; Chrysler MS 9176; BMW N 600 69,0; Ford ESD M 97 B49-A; Opel GM QL 13100

Color: Verde, G12, Concentrado

- LÍQUIDO anticongelante MORADO para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con paquete de ADITIVOS DE GLICERINA - G13. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Punto de congelación: -38°C (dilución: 1 litro de producto en 1 litro de agua); -24°C (dilución: 1 litro de producto en 1,5 litros de agua); -15°C (dilución: 1 litro de producto en 2,3 litros de agua); -9°C (dilución: 1 litro de producto en 4 litros de agua) - Punto de ebullición: +108°C (dilución: 1 litro de producto en 1 litro de agua); +106°C (dilución: 1 litro de producto en 1,5 litros de agua); +103°C (dilución: 1 litro de producto en 2,3 litros de agua); +102°C (dilución: 1 litro de producto en 4 litros de agua)) - Diluir únicamente en agua desmineralizada - Cumple con los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: Audi/Bentley/Bugatti/Lamborghini:TL774J; Asiento/Skoda: TL774J; Volkswagen: TL774J (G13)

Color: Viola, G13, Concentrado

- LÍQUIDO anticongelante ROSA para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con un paquete inhibidor de Si-OAT 100% silanizado - G12+, G12++. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - Punto de congelación: -10°C - Punto de ebullición >103°C - Listo para usar: no requiere dilución - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Cumple con los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: MAN324 Tipo Si-OAT; Audi/Bentley/Bugatti/Lamborghini: TL774G; Porsche: para 911, Boxter, Cayman, Cayenne, Panamera; Mercedes-Benz 325,5; Asiento/Skoda: TL774G; Volkswagen: TL774G (G12+; G12++)

Color: Rosa, G12+ G12++, -10°C Listo para usar

- Refrigerante de motor sin agua, formulado específicamente para motores de coches de época y clásicos. - Garantiza una protección extrema y mantiene el motor funcionando a la temperatura correcta: punto de ebullición +190 °C; punto de congelación inferior a -40 °C. - Proporciona protección a largo plazo contra la corrosión, la cavitación y el sobrecalentamiento, prolongando la vida útil del motor. - Estable incluso en condiciones extremas: calor, frío y paradas prolongadas. - Fórmula anhidra lista para usar: no necesita dilución. - Compatible con hierro fundido, acero, latón y materiales típicos de motores clásicos. - Formulación y producción 100% Made in Italy

Color: COL 1202 CLASSIC COOL

- LÍQUIDO anticongelante AZUL para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS; botella de 1 litro - FORMULADO con paquete inhibidor NAP FREE sin aminas, nitritos ni fosfatos - G11. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - Punto de congelación: -30°C - Punto de ebullición >107°C - Listo para usar: no requiere dilución - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Cumple con las siguientes normas internacionales y nacionales: ASTM D3306 Tipo 1 - SAE J814; ASTM D4340 - SAE J1034; BS 6580; FW Heft R 443 (D); JIS K 2234; UNE 26361-88 (E); AFNOR R 15/601 (F); KSM 2142 (K); EMPA (CH); OTAN S 759; E/L 1415c (Mi)(Italia) - Cumple con los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: FIAT 9.55523/41; Porsche/VW/Audi/Seat/Skoda TL774C (G11); Mercedes-Benz DBL 7700; HOMBRE 324; GM Estados Unidos 6277M; Volvo (Reg. n° 260; Ford WSS-M97b44-c; Chrysler MS 9176; BMW N 600 69,0; Ford ESD M 97 B49-A; Opel GM QL 13100

Color: Azul, G11, -30°C Listo para usar

- Líquido anticongelante ROJO Fluorescente para RADIADORES y CIRCUITOS SELLADOS - FORMULADO con paquete inhibidor de base orgánica OAT - G12. La norma correcta a la que referirse está indicada en el manual de uso y mantenimiento del vehículo (ver siglas G11/G12/G12+/G12++/G13). Verifique las especificaciones antes de comprar. - PROTEGE los componentes de GOMA y PLÁSTICO del radiador, prolongando su vida en el tiempo - PREVIENE LA CORROSIÓN y la formación de INCRUSTACIONES - Punto de congelación: -38°C (dilución: 1 litro de producto en 1 litro de agua); -24°C (dilución: 1 litro de producto en 1,5 litros de agua); -15°C (dilución: 1 litro de producto en 2,3 litros de agua); -9°C (dilución: 1 litro de producto en 4 litros de agua) - Punto de ebullición: +108°C (dilución: 1 litro de producto en 1 litro de agua); +106°C (dilución: 1 litro de producto en 1,5 litros de agua); +103°C (dilución: 1 litro de producto en 2,3 litros de agua); +102°C (dilución: 1 litro de producto en 4 litros de agua) - Diluir únicamente en agua desmineralizada - Cumple con las siguientes normas internacionales y nacionales: ASTM D3306; ASTM D4985; BS 6580 (GB); FK Heft R 443 (D); JIS K 2234; UNE 26361-88 (E); AFNOR R 15/601 (F); KSM 2142 (K); EMPA (CH); OTAN S 759; E/L 1415c (Mi) (Italia); SAE J 1034; CUNA NC 956-16 - Cumple los requisitos de los siguientes fabricantes de automóviles: Volkswagen/Audi/Seat/Skoda TL 774D (G12); Mercedes-Benz 325,3; Renault 41-01-001; Volvo (Reg. n°260); Ford WSS-M97B44-D; Chrysler MS 9176; BMW N 600 69,0; Ford ESD M 97 B49-A; Opel GM QL 13100

Color: Rojo, G12, Concentrado

- MUTI-PURPOSE APPLICATION - specially designed tools help you to brake half shafts loose from the transaxle on front wheel drive vehicles quickly, easily, for diy-ers and professionals in a transmission shop, garage, or tire or body shop - ULTAR-STRONG CRAFTSMANSHIP - crafted from heavy duty steel for strength, CNC-machined anodized coated treatment for a long-last finish, ensure great strength, wearing & corrosion resistace, deformation protection, satble performance and great durability - PROFESSIONAL DESIGN TOOLS - both the wedged CV axle fork and the sham spacer fork have a 14-inch long handle, the split end with a 3-inch wide opening space to fit around your CV axle shaft; Popper wedge starts at a depth of 1/4-inch to fit into tight spaces when working - BUILT TO LAST - carefully selected and tested, premium material provides great reliability in function, performance and quality. Help you quickly and easily loosen the half shafts from the transaxle on your front wheel vehicles without damage to your vehicle - QUICK & EASY OPERATION - Insert fork between transaxle case and half shaft then strike the end of the fork to release the half shaft; Forked ends allow you to apply even pressure to both sides of the axle shaft to ensure a safer release than pry bars and slide hammers

- Mobil 1 Truck & SUV advanced full-synthetic motor oil 5W-30 is specially formulated for hardworking trucks and SUVs that operate in tough conditions like towing and hauling. - Helps protect critical engine parts for up to 10,000 miles between oil changes,* controlling oxidation to prevent oil breakdown and maintaining excellent viscosity - Utilizes Mobil 1’s signature Triple Action Formula to deliver outstanding engine protection, cleanliness, and proven performance in a 10,000 lb. towing test** - Additives that help prevent deposit formation - Provides excellent internal engine heat protection (up to 500 degrees F) and low temperature protection (to -40 degrees F)

Size: 5 Quart    Style: Truck & SUV    Configuration: 5W-30

- Mobil 1 Extended Performance High Mileage full-synthetic motor oil 5W-20 is designed for engines with over 75,000 miles to go up to 20,000 miles between oil changes.* - Utilizes Mobil 1’s Triple Action+ Formula to combine outstanding engine performance, protection, and cleanliness with the added benefit of power - Meets ILSAC GF-6 standards to help provide low-speed pre-ignition (LSPI) and timing chain wear protection while keeping your engine clean and helping to improve your fuel economy - Provides excellent internal engine heat protection (up to 500 degrees F) and low temperature protection (to -40 degrees F) - Helps extend engine life by working to prevent damaging deposits and sludge buildup

Size: 5 Quart    Style: Extended Performance High Mileage    Configuration: 5W-20